伊藤YT40DPE-2柴油机消防泵的启动准备
柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。
,我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。*二,检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。*三,检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。*四,检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。*五,用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,后将手泵旋紧。*六,依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。*七,对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。*八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。